Bicicleta Ruta Merida Scultura Disc 4000 carbono 2018

Bicicleta Merida Scultura Disc 4000 2018 Azul / Rojo. Bicicleta de carretera con cuadro y horquilla de carbono, y equipada con transmisión Shimano 105 y frenos de disco hidráulicos.

Características técnicas:

NANO MATRIX CARBON: Para proteger la integridad de los cuadros de carbono, las fibras se unen con resina exposídica con nanopartículas, incrementando la resistencia a impactos hasta el 40%

CARBON FORK: Las horquillas de carbono ofrecen una gran suspensión y una dirección precisa. Todas las bicis de carretera disponen de horquillas totalmente realizadas en carbono, desde la pipa hasta las barras.

ANTI WRINKLE SYSTEM: Al crear los elementos de carbono individuales, se utiliza una cámara de aire para garantizar que no haya arrugas dentro del tubo, ya que pueden agregar peso y afectar a la resistencia. Esto resulta en un cuadro más ligero, rígido y fuerte.

X-TAPER HEADTUBE: Tubo de dirección conificado con rodamientos 11/8” en la parete super y 11/4” y 11/2” en la inferior para crear una gran resistencia y precisión, dando seguridad al manejar.

NACA FASTBACK PROFILE: La aerodinámica del cuadro se basa inspira en el perfil ‘tipo lágrima’ (teardrop) del diseño NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics - Comité Americano de Estudios Aeronáuticos). El aire se mueve a través del cuadro a pesar de tener la parte trasera cortada, lo que ahorra material y peso.

INTERNAL CABLE: Los cables de freno y/o cambios son guiados por dentro del cuadro. Mejora el diseño y la estética ya que los cables no están a la vista, sin ningún tipo de desventaja.

DI2 READY: Los modelos y cuadros con el símbolo de Di2 Ready están preparados para poder integrar esta tecnología con montaje de batería en el sillín o en las vainas.

DISC COOLER: componente de aluminio situado detrás de las pinzas que prmite la disipación del calor a través de los huecos por mecanización. Los test demuestran que ls temperaturas se reducen alrededor del 35% y los tiempos de enfriamiento se acortan, optimizando las prestaciones de los frenos.

EJE PASANTE 12 - 142: Las horquillas delanteras tienen una anchura de 100mm a través del eje de 12 o 15 mm (through axle) de diámetro para aumentar la rigidez lateral. Un eje trasero de 12mm x 142mm fijado directamente en el bastidor aumenta la rigidez posterior a la vez que simplifica la extracción y el cambio de ruedas.

EJE PASANTE 15 - 110: Nueva anchura de ejes, 110mm delantero y 148mm trasero, permitiendo un ángulo de radio más profundo para ruedas más rígidas, especialmente beneficiosos en las de 29”.